据国外的一些报道显示,作为塑料和橡胶中间的TPV材料,目前已经算是发展速度较快的高新弹性体材料之一,约摸每年5%-6%的快速提升。
TPV汽车密封条料的优缺点(这个真得好好说说)
车用密封条的主要应用材料多采用热塑性硫化橡胶TPV,TPV材料在耐气候性、耐热性、耐臭氧性、耐紫外线性方面都类似橡胶,在一些要求较高的领域,它代替PVC用于车顶饰条、车窗内外侧密封...
剖析TPV的橡胶替代性与结构双重性
弹性体公司也开始根据自身掌握的技术秘密在橡塑领域连续的开疆扩土,正如台湾实业大家郭台铭先生说的一样“争权夺利是好汉,开疆辟土真英雄”热塑性弹性体TPV新技术研发方面,推出有更大适用...
TPE引擎盖下穿线软管
汽车引擎盖下穿线软管的作用是:输送空气到汽车发动机的内部,早期大部分日系车和美系车上的下穿线软管的材质都是用SEBS或硅胶制成的,而在一些其他德系或韩系车上的下穿线软管的材质则开始...
挤出TPV玻璃导槽\泥槽
在各行业中,逐渐被广泛使用。TPE有时候也被称作热塑性橡胶(Thermoplastic Rubber,TPR),但由其定义而言,应称为TPE较适当。 TPE是弹性体,具有加硫橡胶的...