大家把车轮的眉毛叫做轮眉。安装热塑性弹性体tpv材质的轮眉车胎效果更美观大方。其次轮眉对汽车行驶油耗影响会因为减少风阻一些小的影响。汽车轮眉在很多车型都普遍得到应用,对于热塑性弹性体TPV的发展也起到很好的促进作用。
TPV材质的轮眉主要由二部分组成,一是塑料,作为连续相,二是橡胶作为分散相。通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合。硫化剂和一些辅助助剂也是必不可少的。另外为了降低成本或者提高某方面的性能,一些无机填料会被填加。
TPV材质的轮眉热塑性三元乙丙动态硫化弹性体/橡胶的主要特点:
1、 TPV材质的轮眉可在-60℃~110℃温度范围内使用,应用温度范围会;
2、 TPV材质的轮眉硬度范围在25A~65D之间,可以尽量满足良好的硬度要求;
3、 TPV材质的轮眉具有较好的良好的耐候性,具有好的良好的耐老化、良好的耐臭氧和良好的耐紫外线性能;
4、 TPV材质的轮眉使用时不需要硫化,可按要求通过注射、挤出、压延、吹塑等方式加工成型,能缩短加工工艺流程,降低加工成本;
5、 TPV材质的轮眉良好的耐环境性能类似三元乙丙橡胶(epdm),良好的耐油良好的耐溶剂性能与氯丁橡胶类似;
6、 TPV材质的轮眉易于焊接、可重复使用、环保无毒。
TPV材质注塑的轮眉或者安装板装饰盖从理论研究往应用开发包括制造工艺、加工方法、生产规模和应用领域也日臻成熟,经过多年的发展到2023年的今天,国外TPV材料在中国国内价格基本变化不大,而国内的家用汽车生产量却越来越大,随着TPV需求量的增大,EPDM+PP材质的TPV材料价格也面临很大的挑战,一般来讲,TPV材质注塑的轮眉或者安装板装饰盖价格的高低是要考量基材中EPDM的比例,EPDM含量高,其价格自然也会提高,通常TPV材料要比通用橡胶要贵,但如从综合使用来看,TPV材质注塑的轮眉或者安装板装饰盖反而性价比更高,通过橡胶和TPV的加工工艺、性能适用度、制品结构来年,TPV材料的能耗更低,比重0.97才不到1,在有些行业,通过填充量的增加,可以大幅度降低橡塑制品成本。
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