随着动态硫化合成技术的不断发展,橡胶相交联剪切分散在塑料相当中的热塑性弹性体tpv材料得到了更多的企业、学者的关注和研究,在TPV材料中 epdm 组分和PP 组分,巧妙结合了热固性橡胶和热塑性塑料的优点。
如上图可见,EPDM 的主链是饱和的,支链上才是不饱和双键,EPDM作为TPV的重要基料,使得热
塑性弹性体TPV具备了良好的耐热氧性能,而基材之一的PP 是一种半结晶的热塑性材料,使得TPV的耐热性和力学性能就有了良好的提升,而且TPV材料这种 “海-岛”式结构赋于它常规硫化橡胶的回弹性和抗冲击性。
热塑性弹性体作为一种高新材料除了以上所述的基础属性,它也是一种环境友好橡塑材料,面对更多领域的新兴应用,TPV 材料的的开 发 也趋于高端化和个性化发展,常规TPV本身是有一些燃烧属性的,点燃后会产生烟雾且伴有熔融散落的现象,随着社会对其需求日益变强,TPV在线缆包覆和汽车工业领域的应用都更加广泛。
早在2019年的时候freedoniagroup美国方面的数据提示当年的tpe市场需求达到670万吨并预测其合将以每年5.2%的速度进行增长,中国的TPE市场消费量约占全球总消费量的36%,已经是全球增速较快的国家之一,因为全球TPE市场 的平均增速正趋于缓和。亚太地区将是TPE需求较大的市场之一。
另外TPV材料在很多领域替代PVC已经是大势所趋,随着TPV市场的浸润式发展,其主流市场的价格也逐步提升,而TPV和PVC的价格差也有更多缩减,这也为TPV替代PVC提供了有力注脚,更促进了TPV的替代进程,PVC材料在橡塑行业承担过重要使命,但多数PVC材料对环境会产生有害成分,且综合性能表现一般,这对热塑性弹性体材料取代PVC拓宽了较大空间,目前在汽车密封和建筑幕墙领域已经有了大范围的取代应用。
传统意义来讲,TPV是TPE的一类分支,目前TPV商业化比较多的硫化方式是过氧化二异丙苯(DCP)或者双叔丁基过氧化二异丙基苯(BIPB,又称无味 DCP) 作为硫化剂、三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)作为助交联剂的动态硫化高分子材料.目前热塑性弹性体TPV的商业化进程日趋稳定成熟,国内企业陆续开发出了性能更高的热塑性硫化橡胶(TPV)并广泛用于汽车行业,比如张家港市道普润高分子材料有限公司、塞拉尼斯公司的山都平弹性体、美国Teknor Apex公司sarlink系列TPV 系列产品,易于粘接,可按比例重复使用,耐臭氧,耐候老化,良好的拉伸强度、韧性、回弹性、电绝缘性,可在 -40-100 ℃温度下使用,产品应用于汽车配件、汽车密封条、高压点火线、防尘罩、进气管、通风管、缓冲气等。
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